有馬記念（ありまきねん）は、日本中央競馬会（JRA）が中山競馬場の芝2500mで施行する競馬の重賞（GI）競走である。

正賞は日本馬主協会連合会会長賞。

1955年まで、暮れの中山競馬では中山大障害が看板レースであったが、東京競馬場で行われていた東京優駿と比べると華やかさに欠けていることは否めず、そこで当時の日本中央競馬会理事長であった有馬頼寧が、中山競馬場で大レースをと計画し、しかもそのアイデアとして、ファンがより親近感を持てるようにと、プロ野球のオールスターと同様に、ファン投票による出走馬の選定という当時前代未聞の画期的な選抜方法（他に推薦委員会による推薦馬選出方法）を用いた（のちに宝塚記念もファン投票方式と推薦委員会による推薦方式を採用）。第1回中山グランプリは1956年12月23日に中山競馬場の芝内回り2600メートルで開催された。

しかし、第1回を盛況の内に終えて間もない翌1957年1月9日に提唱者の有馬が急逝した為、氏の功績を称えて、第2回以降は「有馬記念（グランプリ）」と名称が変更となった。期せずして、これは日本の公営競技等のレースで、レースの提唱者の名前がレース名となった最初の例ともなった（のちに安田記念も同様のレース名の付け方となった）。

また、出走メンバーの豪華さや夢のあるレースを目標に創設されたことから、ドリームレースや競馬の実力日本一を決めるレースなどとも言われる。その異名に違いはなく、これまでも中央競馬の歴史に残る数々の名勝負や名場面を産んでいる。

しばらくは中央競馬の一年間を締めくくる大一番は中山大障害と決まっていたが、1980年以降は有馬記念を中央競馬の一年間を締めくくる大一番として施行。ここから中央競馬の総決算とも称され、この日は競馬ファンならずとも競馬で盛り上がる一日となる。そのことから、世界で最も勝馬投票券の売り上げのある競走でもある。

競走名の副題から優勝馬はグランプリホースと呼ばれる事がある。

ファン投票により出走馬を選出するオールスターレースは、当時の世界の競馬先進国でも類を見ない企画であった。

なお、地方競馬との申し合わせにより長らく12月28日から1月4日の間は中央競馬の開催が行われなかったが、2003年の第48回有馬記念では初めて12月28日に行われた。

1996年の第41回競走で記録した売り上げ金額の875億円はギネスワールドレコーズに認定・登録されている。

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